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南通地铁1号线项目振兴路站主体结构顺利封顶

10月22日凌晨2点,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,南通市城市轨道交通1号线07标振兴路站主体结构顺利封顶。


  南通地铁1号线是江苏省南通市第一条开工建设的地铁线路,于2017年12月18日开工建设 。线路西北起自通州区平潮站,途径港闸区、崇川区,终点止于南通经济技术开发区振兴路站,全长39.182千米,共设28座车站,全部为地下车站。

  本次封顶的振兴路站为南通市地铁1号线终点站,位于通盛大道与振兴东路交叉口,沿通盛大道南北向布置。车站为11米岛式站台地下二层车站,车站净长约470米,净宽18.3米,基坑开挖深度约为16.7-18.4米。车站采用明挖顺作法施工,局部采用盖挖法施工。

  本站周边建筑物密集,车站四个象限分布为居民小区和学校,相应的地下管线错综复杂,迁改施工难度大;车站开挖范围内土层主要以3-2粉砂层为主,地层灵敏,基坑开挖变形控制要求高;车站基坑与三谷镇北横河桥十字交叉布置,对河流断流调水,面临后期河流恢复节点,施工作业工期紧的困难。项目部先后克服地下管线迁改复杂、工期紧张、车站深基坑开挖及主体结构施工安全风险高等诸多困难,坚持“白+黑”、“五+二”的工作模式,贯彻落实领导带班制度,优化项目管理,调整资源配置,加大对现场安全风险源的管控力度,保证工程履约进度平稳推进。

  此外,振兴路站亦为南通市地铁1号线铺轨基地,车站的顺利封顶为后续全线铺轨施工提供的有力的场地条件,为1号线全线轨道施工创造了有利条件。振兴路站的顺利封顶,是项目工程建设的一个重要里程碑,极大的鼓舞了全体参战员工的士气,项目将继续发扬“自强奋进、勇争第一”的企业精神,朝着胜利的目标继续奋力前进。(侯宗柱)


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