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佛山地铁三号线顺逢区间左线盾构顺利始发

6月6日,随着中交15号盾构机缓缓转动刀盘开始掘进,公司承建的佛山地铁三号线3202-2标第三个区间顺德学院站-逢沙站区间正式进入盾构掘进施工阶段。

顺逢区间左线长1067.46米,隧道穿越多种复杂土层,对盾构机掘进姿态的控制提出了更高的要求。区间线路沿规划龙盘北路向西南方向延伸,线路转向西北方向,下穿利济村民房、在建环湖路回旋通道B,最终到达逢沙站。

为保证盾构机顺利始发掘进,项目部结合创驹区间及逢创区间盾构的成功经验,合理筹划,科学布置盾构施工场地,充分准备各项技术资料,积极分析施工重难点及风险源,用行动保证施工质量安全。盾构始发前在区间线路地基加固了一万余组三轴搅拌桩,用以改善隧道范围内土质情况。

顺逢区间左线作为本项目始发的第五条掘进线路,对项目的安全管理提出了新的挑战,项目的施工产值也将再上一个台阶。(李刚)

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